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國內冷軋技術如何避免出現事故的前因

更新時間:2012-06-24 10:15 來源:神工機械 點擊數:

國內冷軋技術如何避免出現事故的前因
       在國內眾多的軋鋼企業里,特別是冷軋生產中最容易出現事故,一般有操作事故、設備事故和質量事故三種,三種都直接對設備、質量、產量造成嚴重影響,所以在發生事故時,應立即采取有效補救措施進行處理。
1、軋件跑偏,一般發生在穿帶時的頭部跑偏或脫尾時的尾部跑偏,是由來料厚薄不均勻、操作工不熟練、軋輥孔型用舊、電氣原因等造成的。穿帶時的輕微跑偏,可以及時調整壓下螺絲來消除;嚴重的跑偏,需要在機架前對軋制進行剪斷帶鋼,找出跑偏原因,再重新穿帶;脫尾時發現帶尾跑偏,應立即停車,依據情況抬起壓下螺絲使帶鋼通過或將其剪斷。在軋制極薄帶時,跑偏很容易損傷軋輥,所以應特別引起注意。
2、軋機跳動,軋機跳動一般發生在高速軋制極薄帶時。由于跳動,帶鋼厚度波動,很容易產生斷帶。所以一旦聽見軋機有明顯的跳動聲時,應立刻降低軋制速度,使振動消除。產生跳動的原因很多,如軋制速度過高、成品厚度薄、成品道次的軋制壓力較低而變形量小、帶鋼前張力較大、潤滑情況太好或太壞、工作輥的粗糙度不夠、支撐輥有損傷、各種軋制參數的突變、軋輥軸承內和軸承座之間的間隙較大等。引起軋機振動的原因較復雜,不容易做出正確的判斷。通過仔細查找和分析,在沒有得出正確結論之前,只有用限制軋制速度的方法來防止發生跳動。  
3、軋件斷帶,軋件斷帶的原因很多,一般可歸納為來料有缺陷、焊縫質量不好、誤操作、電氣及機械故障這四種。軋件斷帶發生時,應立即停車,以減少損失。嚴重斷帶不僅使工作輥,甚至使支撐輥發生嚴重粘結,粘結后廢帶的處理、工作輥的抽出也相當困難,而且處理時間長、勞動強度也大。斷帶處理后,應對設備進行檢查。換輥后開軋的第一卷鋼要認真檢查其表面質量。對有焊縫的鋼卷,其焊縫位置的標記要準確、清晰,在焊縫通過軋機之前,應降低軋制速度。對已發現有缺陷的鋼卷一定要慢速軋制。最大限度減少冷軋生產中事故的發生。
 

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