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軋鋼機快速壓下裝置工作特點和結構特點分析說明

更新時間:2013-04-19 08:41 來源:神工機械 點擊數:

軋鋼機快速壓下裝置工作特點和結構特點分析說明

軋鋼機快速壓下裝置工作特點和結構特點來分析說明:
1、工藝特點:
    大行程、高速同時壓下次數頻繁。壓下速度>1mm/s,最大達200mm/s以上。
  不帶鋼壓下——即壓下時不軋鋼,調整時軋輥及壓下裝置不承受軋制力。
    對設備要求:1)反應快,慣性小。2)效率高。3)必須考慮處理阻塞與坐鋼事故。
    其典型設備是(初軋)板坯(粗)軋機。
2、結構特點:
    一般為電機——減速機——壓下螺絲結構。為了減少GD2,一般使用兩臺電機;可以是臥式電機或立式電機。
    軋鋼機靜壓油膜軸承上常用的節流器有:毛細管節流器、小孔節流器、薄膜式節流器以及滑閥式的節流器。
    靜壓軸承最早由法國人Gizard于1851年發明應用在火車輪軸上,直到本世紀50年代才在天文望遠鏡、機床主軸、導軌、體育看臺及雷達天線上廣為使用。使用在軋機上是1962年開始的。
    靜壓軸承的最大缺點在于過高的供油壓力(達100MPa),系統復雜。
    靜動壓軸承結合以上兩種軸承的優點,即在低速時采用靜壓,高速時采用動壓。油路根據軋機http://www.nishapandy.com/的轉速情況自動切換;兩個系統是分開的,動壓:1~3bar,靜壓:700~1400bar。
    為保證動壓特性,油腔不能過大,這就造成靜動壓系統小油腔、高油壓的結構 。如武鋼1700冷連軋靜動壓軸承其靜壓油腔尺寸為200×76mm。
    節流閥采用毛細管式或薄膜式。
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