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軋鋼機潤滑的基本方式有稀油潤滑、干油潤滑和油霧潤滑

更新時間:2016-12-23 08:31 來源:神工機械 點擊數:
    隨著時間的推移,利潤,市場等逐漸轉移了我們應有的目標,大部分的軋鋼機企業都在這些次要目標上迷失了自己,不斷追求企業利潤的最大化,不斷的擴大生產規模,不斷的開拓業務范圍成了主要的任務和核心目標。
  在軋鋼機行業激烈的競爭中如何找到一個前景不錯的項目,確實需要賭一賭的心理,提出由工業部牽頭建立軋機行業商會的建議近年來,隨著工程建筑業的不斷持續升溫,國家基礎建設以及城 中村改造等,所需的軋鋼機械工業整體形勢是一路攀升,對于軋鋼機來講是難得一遇的機遇,軋鋼機發展逆境并不是偶遇,自主創新企業將面臨的宿命其發展前景好,國家政策支持,我國現在廢鋼鋼筋 綜合利用已經被認可,像高樓、橋梁、建筑物拆遷或改造,會產生大量的廢舊鋼筋后再次被重新利用,軋制出符合GB標準的建筑用鋼,所以軋鋼機是創業投資的新希望!
  軋鋼機潤滑的基本方式有稀油潤滑、干油潤滑和油霧潤滑。稀油潤滑是采用礦物油做潤滑劑。因為稀油具有流動性、對金屬表面的附著性、一定的黏度和熱容性等特性,所以能粘附在被潤滑零 件的表面上,并能形成流體動壓力,使摩擦表面互相隔開,還能從摩擦表面上帶走摩擦產生的熱量。稀油性能比較穩定,有一定的防腐作用。但稀油不易密封,設備的潤滑面容易侵入水、氧化鐵皮等雜 質。
  干油潤滑實際上是用油膏狀潤滑脂做潤滑劑。潤滑脂是由潤滑油加上稠化劑制成的油脂,除具有潤滑性能外,其粘附力很強,因此保護性能較好,對摩擦表面還起到密封作用,以免金屬腐蝕和 雜質侵入。加入一次潤滑脂后,軋鋼機可運轉一段時間,使用方便。但運轉時能量消耗較稀油大,不適用于高速運轉的設備。
  油霧潤滑是一種新的潤滑方式。潤滑油在霧化器中,軋鋼機在經過過濾和壓縮空氣的作用下,被霧化成極微小的油粒。然后微小油粒與壓縮空氣混合在一起,經管道和凝縮噴嘴,凝成稍大的油 滴被噴到摩擦表面。油霧潤滑的耗油量少,工作溫度低,潤滑效果好,維修費用省。但油霧潤滑對軋鋼設備密封的要求很高,對油質和壓縮空氣要求也很嚴格。
  在軋鋼機企業生產的時候,一般在連鑄坯使用熱裝軋制時,連鑄坯自身溫度比較高,不建議使用傳統得加熱工藝,要不然不僅達不到增產、節能、降耗得目的,還會增加氧化燒損,導致晶粒粗 大,甚至過熱或過燒的情況發生。連鑄鋼坯不必考慮熱應力對加熱速度的限制,可直接使用快速加熱工藝。
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